Чехия хочет помочь Крыму проложить троллейбусную линию
Чешская Республика хочет участвовать в реконструкции высокогорной трассы и возведении троллейбусной линии Симферополь — Севастополь, — об этом сообщил Чрезвычайный и Полномочный посол Чешской Республики в Украине Ярослав Башта после встречи с руководством автономии в ВР АРК.
«Эта дорога, которая до Алушты, — это самая длинная и высокая троллейбусная дорога — ей нужен ремонт и, как я понял, здесь есть еще одна возможность, чтобы открылась похожая дорога из Симферополя в Севастополь», — сказал Ярослав Башта.
И добавил, что в рамках этого сотрудничества предполагается не только техническое, но и финансовое участие чешских предприятий. «Чтобы мы не только оставили эту самую длинную троллейбусную дорогу в мире, но помогли, чтобы она вышла на технически современный уровень», — уточнил посол.
В свою очередь Председатель Верховного Совета АРК Анатолий Гриценко выразил надежду, что этот проект будет реализован и востребован.
«Крым должен быть экологически чистым регионом, чтобы как можно меньше было выбросов. А это экологически чистый транспорт, расчеты все эти есть, прогнозы есть, социология есть, поэтому я думаю, что он будет востребован, и проект этот будет реализован», — резюмировал глава крымского парламента.
«Эта дорога, которая до Алушты, — это самая длинная и высокая троллейбусная дорога — ей нужен ремонт и, как я понял, здесь есть еще одна возможность, чтобы открылась похожая дорога из Симферополя в Севастополь», — сказал Ярослав Башта.
И добавил, что в рамках этого сотрудничества предполагается не только техническое, но и финансовое участие чешских предприятий. «Чтобы мы не только оставили эту самую длинную троллейбусную дорогу в мире, но помогли, чтобы она вышла на технически современный уровень», — уточнил посол.
В свою очередь Председатель Верховного Совета АРК Анатолий Гриценко выразил надежду, что этот проект будет реализован и востребован.
«Крым должен быть экологически чистым регионом, чтобы как можно меньше было выбросов. А это экологически чистый транспорт, расчеты все эти есть, прогнозы есть, социология есть, поэтому я думаю, что он будет востребован, и проект этот будет реализован», — резюмировал глава крымского парламента.
-
liver,
- 27 февраля 2010, 17:35
- рейтинг: 0

- teleshenkoff
- 02 марта 2010, 23:04
- #
- ↓
- 0
Экологические расчёты? И без расчётов очевидно, что тянучки за троллейбусом из 20-30 автомобилей со скоростью 30км/час — чадят на самых низких передачах- в ДЕСЯТКИ раз перекрывают эфемерную «экологичность» этого «тромба» трассы. А время в пути в этих пелетонах? Это же международная трасса!
Либо отдаём троллейбусы городу, либо возраждаем конную тягу — ещё более экологично(сокр.ЕБЭ)!!!
Либо отдаём троллейбусы городу, либо возраждаем конную тягу — ещё более экологично(сокр.ЕБЭ)!!!
Тралеки до Севаста??? — вот это гон!!! Отдыхайка пока доедет так и отпуск закончиться.
Надо не говорить чехам, что трасса, собсно, уже построена в 1961. А зарядить им бюджет на втомагистраль из Симфа и по ЮБК, без тролей, фур и грузовиков! Пусть берегут экологию.
Кста, а когда чехи вложатся, купить троли у Богдана, ога…
Надо не говорить чехам, что трасса, собсно, уже построена в 1961. А зарядить им бюджет на втомагистраль из Симфа и по ЮБК, без тролей, фур и грузовиков! Пусть берегут экологию.
Кста, а когда чехи вложатся, купить троли у Богдана, ога…




Комментарии (2) свернуть | развернуть